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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- SPA 服務
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 圖書館
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮賓服務
鄰近景點
- 朗根哈根市購物中心 (3.1 公里)
- 布林克爾公園 (4.3 公里)
- Silbersee (4.6 公里)
- 大花園 (10.8 公里)
- 市場教堂 (12.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
警消加薪三讀通過 藍委籲提高本俸
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】警消加薪草案29日三讀通過，基層警消每月可多領1300多元，國民黨隨後召開記者會卻質疑，相關草案並未對警消危勞出勤提出配套措施，恐無助於保障基層警消權益。立委黃昭順認為，警消工作危險程度高，調高警消高危險加給的金額與檢討整體勤務的合理性實有其必要。黨團書記長李彥秀提出附帶決議，包括應提高基層警員的俸點、意外險、檢討警消勤務合理性等，才能真正惠及基層警消。
立法院29日進行最後一天院會，攸關警消人員的加薪的《警察人員人事條例修正草案》三讀通過，修正後警正四階以下基層警消人員最高年功俸額提高一級，由現行500調升至525，調整後每月所得增加1370元；警正三階之俸額再加至550俸點，每月約可加薪1300多元。
國民黨團隨即召開記者會，黨團書記長李彥秀質疑，此項加薪案「看得到吃不到」 ，並未嘉惠所有基層警消人員，且對警消危勞出勤特殊狀況的改善與保障，未提出相關配套措施加以解決，只是想舒緩公教年改的反彈，治標不治本。國民黨也提出附帶決議，要求行政部門應提出更具體的解決方案，以加強保障所有基層員警的工作權益。
附帶決議包括：修正案實施後半年內，政府需研議提升基層警員俸點、加給及意外險，並提出實施期程；調高警消高危險加給的金額，以顧及第一線基層警消權益；檢討警消整體勤務的合理性，減少行政作業流程及排除不合適勤務種類，避免警消不斷發生過勞導致病亡憾事。
國民黨立委黃昭順指出，前陣子國道警察與桃園消防員的殉職，對社會衝擊相當大，根據警政署的統計資料，警察人員的平均死亡年齡是69歲，比一般公務人員早10年死亡，近10年來，因公傷亡的警察有8千2百多人、消防人員有1千5百多人，凸顯警消工作危險程度之高，因此調高警消高危險加給的金額與檢討整體勤務的合理性，實有其必要。 黃昭順說，警消超時過勞社會有目共睹。雖然警消有額外的優渥加班費，包括中央的1萬2千元，地方5000千元，但若警消加班不足88小時，可能只領到50或40小時的加班費，對警消極不公平。所以國民黨才會提出附帶決議，以保護警消的權益。
核四燃料將送出 核能學會批浪費84億 反核團體掀弊端黑歷史
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2018年06月05日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
台電公司7月初開始將核四廠尚未使用的燃料送到美國，引發國內民間團體論戰，中華民國核能學會5日上午在記者會呼籲「勿將核四燃料運出台灣」，燃料外送所造成的直接損失超過84億，核四廠也因此無法商轉，建廠投資3000億將是全民負擔與浪費；全國廢核行動平台則聲明反擊，強調核四歷年弊端連連，處置核四是停損而非浪費。
2016年反核遊行，圖片來源：本報資料照片。
經濟部已經表態，核四燃料棒將要運出，是依立院決議辦理，核四則因為非核家園政策與已入《電業法》確定不會重啟。核能學會認為，「核四停建」須經立法院專案討論通過，台電、經濟部、甚至行政院都無權決策，而目前送出核四燃料就會造成核四停建的結果。
台灣能源部落格董事長陳立誠指出，核四燃料的帳面價值81.6億，運費為6.97億元。如果將來要進行拆解，還要再花28億元。拆解回收後的鈾預估售價為32.4億，比運費與拆解花費還少，等於燃料外送所造成的直接損失超過84億，核四也因此不可能運轉，經濟部必須負責任的告訴人民核四興建的2838億最後由誰買單？ 核能流言終結者創辦人黃士修指出，目前「公共政策餐與平台」提案「暫緩將核四燃料棒送出國，並請台電為全國人民舉辦公聽會說明為何需要將燃料棒急著送出國」，獲得近6000人的連署。依法台電要在8月1日前正式回應，但是燃料7月就已經上船，8月才要回應是否要辦公聽會，黃士修批政府誠意何在？黃士修表示，他領銜提出「以核養綠」公投，也正待中選會審查通過後，將進入第二階段連署，期待能於年底大選時公投，讓全民以選票決定，因此他主張核四燃料是否要送到國外，至少等到公投後再做決定。
全國廢核行動平台發言人崔愫欣反駁，核四廠歷經30年的爭議不休，怎能選擇性地忘記了核四過往弊案連連、品質堪憂的不良紀錄，好像洗白成一個又新又好的電廠。但崔愫欣批，核四的封存不只是因為民意，真正蓋不下去的原因，是因為電廠的工程品質低劣的問題。
崔愫欣提醒，核四過去曾有系統拼裝不良、泡水、未按圖施工、工程品質拙劣，且貪腐弊案不斷，遭監院糾正六次、彈劾二次。民眾又為何還要繼續買單，支付這個蓋了近20年仍無法完工的工程？
崔愫欣指出，核四在1995年招標、1999年動工，在業界早已老舊的設計與技術，至今沒有完工，在全球核工業界已是不良案例，經費也嚴重超支，共追加了三次預算，從1697億元到現在花掉2838億，台電在2013年還預估，要完工還要再追加500多億以上，總預算上看至少超過3300億元。
更有大大小小的工程問題，在原能會違規事件紀錄中，核四工程共有17件重大違規事件，總計被開出2290萬的罰款，另外還有一般違規事件46件，注意改進事件449件。包括自2008年起，台電違規自行變更原廠設計達395處，連原廠奇異公司都撇清表「台電自行變更相關材料與施工規範，會導致安全可靠度出問題，須由台電負責。」；2010、2011、2012年連續發生三次核電廠變泡水車的淹水事件；2010年7月更測試期間發生全黑事故長達28小時。 核四有多起重大違規紀錄。圖片來源：全國廢核行動平台提供。
「決斷處置核四爛帳是停損不是浪費。」崔愫欣強調，核四這些荒謬、嚴重的工程事件，堪稱不可思議，當年反核四運動才會民怨沸騰，大眾不可能接受這樣品質的核四廠。前原能會核能管制處處長陳宜彬，當年在接受媒體採訪時一度表示「核四違規和開罰至今從未間斷，totally failure，可以停工了！」「停工是現在最有利的決定，如果三年前就作這決定，不知道可以替國家省下多少錢。」，2012年核工專家林宗堯更直言「核四再繼續蓋下去，絕對不可能安全運轉！」 相關文章 212043 [nothing_1] 香港研議放寬進口日本核食 日媒研判對台灣產生影響 2018/06/06 台日公民團體合組聯盟 建民間輻射檢測實驗室 2018/06/05 廢核平台：面對錢坑核四弊端歷史，處置核四是停損不是浪費！ 2018/06/05 212008 [nothing_1] 核四燃料棒擬7月外運 經長：年省一億維護費 2018/06/05 311後，日本人口減少速度增為2.5倍 2018/06/05 福島核災：重視人權與犧牲國民的分水嶺 2018/06/04 核能台灣新聞核四 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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